对变压器匝间、层间短路、铁芯失效、内套管失效、内绕组断裂、绝缘劣化、油位下降等故障十分敏感，油浸式变压器的内部故障发生时,变压器油和绝缘材料分解,生成大量气体由于电弧行动,而流强度从油箱油枕随故障的严重程度。这种气体或液体流动所达到的保护称为气体保护，也称为气体保护。这种类型的继电器称为气体继电器。
当变压器内部发生轻微故障时，产生的气体逐渐聚集在气体继电器的上部，迫使继电器内的油位下降。开式杯在重力作用下，油下沉，永磁体4下落，簧片接触5-6打开，发出“轻气作用”信号。值得注意的是，当变压器泄漏时，由于油位下降，气体继电器也会发出“轻气体动作”信号。
气体继电器安装在变压器油箱与油枕之间的连接管中，使油箱内的气体通过气体继电器流向油枕。变压器上盖沿气体继电器方向及水平面的斜率为1% ~ 1.5%，导油管的斜率为2% ~ 4%，有利于气体通过气体继电器。
变压器运行温度监控:包括高油温和绕组温度(如设定绕组温度表)两种温度。
高油温限制:自冷、风冷变压器95℃。为防止变压器油超速，通常控制在10℃，即85℃，每个操作单元设置80℃报警。对于强油环流变压器是85°C，通常控制在10°C以内，即不超过75°C控制，每个运行单元设置70°C报警。
绕组温度调节极限:如果变压器配有绕组温度计，绕组温度计显示的温度是变压器绕组温度高的部分。绕组温度高限制为95°C-100°C(一般绕组温度高于油顶温度)。10°C-15°C，若油顶温度控制在85°C极限，则绕组温度控制在95°C -100°C极限)，通常设置90°C -95°C报警。
干式变压器温控器设置
风扇启动温度100;风扇停止温度80;
超温报警温度130;超温脱扣风机停机温度150;
当变压器内部发生严重故障时，油箱内产生大量气体，强烈的油流冲击气体继电器挡板。当油流速度达到或超过气体继电器设置值,挡板是冲动,和永磁8接近簧片触点9 -10,“重气体脱扣”脉冲发出关闭联系人后,断路器两侧的变压器跳闸。
