S11-2000KVA油浸式电力变压器具有节能环保、工艺先进、结构新颖、外形美观等特点，可作为原“S9”型变压器的更新换代产品，适用于10KV级或20KV级50Hz的配电系统。
S11-2000KVA油浸式电力变压器结构及特点：
铁心:全部采用优质晶粒取向冷轧硅钢片，全斜无孔绑扎结构，铁心为多级阶梯形，三接缝或五接缝，空损低、噪音小:卷铁心用专用设备直接卷绕而成，无接缝、无角重，减少了磁阻，空损低;非晶合金变压器铁，心采用美国联信公司生产的材料，与传统硅钢片相比，平均降低空损72% ，空载电流50% 。
线圈:采用优质QQ缩醒漆包圆铜线，无氧铜杆拉制的扁铜钱或铜结绕制而成，其形式有圆筒式、连续式、新型螺旋式、分裂式等，具有足够的电气强度、机械强度和散热能力。
油箱:采用优质钢板焊接而成，有椭圆型、矩型等结构，散热元件采用片式散热器、膨胀散热器或波纹油箱，油箱在厂内进行可靠的密封试验，内外表面经酸洗、磷化处理后，进行三底一面油漆暇涂，既抗腐蚀又美观大方。
产品结构
铁心：选用优质冷轧硅钢片和多组全斜接缝步进搭接、绑扎结构，有效的改善了磁通密度在铁心内部的分布状况，满足变压器低损耗和低噪声的节能环保要求。
绕组：选用优质无氧铜材/高强度漆包线(或纸包线)卷绕和多层圆筒式(或饼式/螺旋式)结构，安匝分布均匀，绝缘结构合理。高压绕组和低压绕组可采用联体绕制，效率高.线圈紧实。并通过优化冷却、散热/温升设计，对绕组线匝进行绑扎、夹紧和对绕组端部用层压木压实，以增强绕组机械强度和短路承受能力，确保变压器安全可靠地运行。
器身：采用免吊芯和器身四周限位及吊板结构，有效地解决了器身悬空问题，器身不会位移，避免了运输颠簸对产品质量的不利影响，器身所使用的紧固件均采用自锁螺母，能保证长途运输后不至于松脱，因此，新产品在投运前无需检查。
油箱：选用波纹油箱或膨胀式散热器油箱结构，免维修、无渗漏、体积小、散热好、结构新颖，取消了储油柜及吸湿器，油体积的变化依靠波纹油箱波纹片或膨胀式散热器的弹性来补偿、调节，随着温度升高/降低、变压器绝缘油的增减而胀缩，同时使变压器内部与空气隔离。变压器绝缘油不与氧气和水份接触，减缓绝缘油和绝缘纸等材料的老化速度，可延长产品使用寿命。并且油箱密封处采用耐油硅胶密封件，不易老化、开裂，使用多年无需更换。然而，新产品运行维护简单，为用户节省了停电维护的费用。
表面处理与涂层：零部件、油箱表面经磷化处理后用三防漆(防潮、防霉、防盐雾)喷涂，可以满足各种不同的使用环境，保证表面处理涂层不脱落、无锈蚀，色泽新鲜、光亮.外形美观。
