大家知道，运行中的SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式变压器铁芯必须有一点接地，如两点或多点接地就属于故障。当运行中的SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式变压器发生两点或多点接地故障时，就会造成铁芯工作磁通周围有短路匝存有。短路匝产生很大的涡旋和环流使铁芯发热，油温高，绝缘件碳化，产生易燃气体，造成轻瓦斯持续动作。假如接地不好，环流可能断续发生，使绝缘油分散碳化。这时应对油开展色谱分析，以判断故障性质。
SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式变压器铁心多点接地故障的原因及解决
SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式变压器铁芯多点接地故障是比较常见的一种故障，如厂家生产设计不良，内部绝缘距离不足，油里有金属焊碴等都可能造成多点接地故障。
穿心螺栓的丝孔如开的歪斜，穿螺栓时铁芯硅钢片受外力作用，外边的硅钢片会往外膨胀，并进入套座内与套管相连，导致铁芯多点接地。
夹件槽钢套座孔开得过大或是套座不过关，拼装套座后倾斜，进到夹件槽钢孔里，与铁芯凸起的边片相连，造成铁芯多点接地。
上夹件槽钢与SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式变压器油箱机盖加强铁碰撞，也会引起铁芯多点接地故障。
SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式变压器油箱与铁芯有定位钉时，在SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式变压器投入运行前必须把上端定位钉的盖板翻过去，使定位钉与定位丝孔离去，不然SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式变压器投运就会发生铁芯多点接地。
下轭铁的夹件垫板如与铁芯碰撞也可能导致铁芯多点接地。
以上这些是铁芯多点接地的原因。此外，因一些零件脱落，一些小空隙进到焊疤或小线头等，也可以导致多点接地。当出现铁芯多点接地后，值班员应立即收集瓦斯气体及其油样进行检查。如轻瓦斯继电器连续动作，应将瓦斯气体和绝缘油样送至化验室开展色谱分析，同时测量铁芯接地电流。如经分析与测量确属于铁芯多点接地故障，推荐采用以下措施。
如属金属杂质局限在空隙内造成，这时应减SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式变压器负载，或停止工作SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式变压器。当SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式变压器停止工作后，绝缘油还处在热状态时，忽然启动强油设备，在SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式变压器无励磁的情形下，用循环油去冲开因带磁功效而汇聚在一起的导磁杂质，使其在重力作用下沉落入SCB14-1600KVA/10KV/0.4KV干式变压器底端。
在铁芯接地小套管上，串连电阻和电流计或加装电流继电器和警告设备，以限定接地电流和监控接地电流的增减趋势。1997年某局一台主变轻瓦斯连续动作，清除二次及其它因素外，测铁芯接地电流为130毫安，10天后甩掉电阻用1000伏兆欧表摇测绝缘较好，环流为1.2毫安。隔段时间完用2500伏兆欧表摇测电阻为2500兆欧，环流为零。分析认为是因焊疤等导磁杂质造成。假如采用以上对策后仍不见效，而且接地电流继续增大，轻瓦斯继电器频繁动作，这时应注意停止工作，吊心进行检查。
